دسته موتور خودرو: وظایف، علائم خرابی و زمان تعویض
دسته موتور خودرو یکی از قطعات مهم و کاربردی در سیستم فنی ماشین است که وظیفه آن نگه داشتن موتور در جای خودش و جلوگیری از لرزش و ضربه هنگام حرکت است. این قطعه بین موتور و شاسی نصب میشود تا هم وزن موتور را تحمل کند و هم ضربههای ناشی از حرکت را جذب کند. اگر دسته موتور خراب شود، ممکن است خودرو در هنگام استارت، شتاب گرفتن یا عبور از دستاندازها دچار لرزشهای شدید یا صداهای غیرعادی شود. در این مقاله به طور کامل با وظایف، علائم خرابی، انواع و زمان تعویض دسته موتور آشنا میشوید، پس تا انتها همراه ما باشید.
دسته موتور خودرو چیست و چه وظیفهای دارد؟
دسته موتور خودرو قطعهای است که وظیفه اصلی آن نگه داشتن موتور و جعبهدنده در جای خود و جلوگیری از انتقال لرزشهای آنها به بدنه خودرو است. این قطعه از ترکیب فلز و لاستیک ساخته میشود تا بتواند هم استحکام لازم را برای تحمل وزن و فشار موتور فراهم کند و هم خاصیت جذب ضربه و لرزش داشته باشد.
وظیفه دسته موتور تنها نگهداشتن فیزیکی موتور نیست، بلکه در پایداری خودرو، کاهش صدای داخل کابین، جلوگیری از آسیب به سایر قطعات فنی و بهبود عملکرد کلی سیستم انتقال نیرو نیز نقش مهمی ایفا میکند. اگر دسته موتور خراب یا فرسوده شود، موتور ممکن است در هنگام روشن شدن، شتابگیری یا عبور از ناهمواریها تکانهای شدیدی داشته باشد. برای اطلاع از سنسور دما جیلی امگرند این مطلب را بخوانید.
علائم خرابی دسته موتور خودرو
علائم خرابی دسته موتور خودرو به صورت لرزش، صدا و اختلال در عملکرد کلی ماشین بروز میکند. در ادامه برخی از رایجترین نشانههای خرابی دسته موتور آورده شدهاند:
- لرزش غیرعادی موتور
- تکان شدید هنگام تعویض دنده
- صدای کوبش یا ضربه از داخل کاپوت
- کج شدن موتور یا پایین آمدن یک طرف آن
- افزایش صدا و لرزش در کابین خودرو
در صورت مشاهده این علائم، توصیه میشود هرچه سریعتر خودرو را به مکانیک ماهر نشان دهید تا از آسیبهای جدیتر به موتور و گیربکس جلوگیری شود.
انواع دسته موتور و تفاوت آنها
دسته موتورهای خودرو بسته به محل نصب و نوع طراحی، به چند مدل مختلف تقسیم میشوند. هر نوع دسته موتور وظیفه خاصی در تثبیت موتور و کاهش لرزشها دارد و تفاوت آنها در شکل، عملکرد و محل نصب است.
نوع دسته موتور | محل نصب | ویژگیها | کاربرد اصلی |
دسته موتور بالا (راست یا چپ) | طرفین موتور | تحمل وزن موتور از دو طرف و کنترل حرکات عرضی | خودروهای سواری و شاسیبلند |
دسته موتور پایین | زیر موتور یا گیربکس | جلوگیری از تکانهای عمودی و جذب لرزشهای شدید | خودروهای دندهای و سنگینتر |
دسته گیربکس | متصل به گیربکس | نگه داشتن گیربکس در موقعیت مناسب و کاهش ضربات | اکثر خودروهای دستی و اتوماتیک |
دسته موتور هیدرولیکی | سمت راست یا چپ موتور | استفاده از مایع برای جذب بهتر لرزش | خودروهای لوکس یا نیمهلوکس |
دسته موتور برقی | با سنسور کنترل شونده | تنظیم واکنش دسته موتور متناسب با وضعیت رانندگی | خودروهای مدرن با سیستم تعلیق هوشمند |
در برخی خودروها از ترکیب چند نوع دسته موتور استفاده میشود تا عملکرد بهتر و نرمی بیشتری در حرکت و کنترل موتور حاصل شود.
علت شایع خرابی دسته موتور چیست؟
یکی از علتهای شایع خرابی دسته موتور خودرو، فرسودگی تدریجی لاستیک داخلی آن بر اثر فشار و حرارت زیاد است. با گذشت زمان، لاستیک دسته موتور خشک و شکننده میشود و توانایی جذب ضربه و لرزش را از دست میدهد.
علاوه بر این، ضربههای ناگهانی به موتور یا گیربکس، رانندگی در مسیرهای ناهموار، شتابگیری شدید، تصادف یا جاگذاری اشتباه موتور پس از تعمیرات نیز میتوانند باعث ترک خوردن یا شکستگی دسته موتور شوند. اگر روغن موتور یا روغن گیربکس نشت کند و روی دسته موتور بریزد، به مرور باعث خوردگی و خرابی زودهنگام آن خواهد شد. برای جلوگیری از این مشکل، بازبینی دورهای دسته موتور و جلوگیری از نشت روغن اهمیت زیادی دارد. در مورد شمع خودرو چه میدانید؟
تعویض دسته موتور چه زمانی لازم است؟
تعویض دسته موتور زمانی لازم است که نشانههای واضحی از خرابی یا کاهش عملکرد آن مشاهده شود. بهطور معمول، اگر هنگام روشن کردن خودرو، شتاب گرفتن یا عبور از دستاندازها لرزش یا صدای غیرعادی احساس شود، ممکن است دسته موتور آسیب دیده باشد و نیاز به تعویض داشته باشد.
همچنین اگر در بازدید دورهای مکانیک متوجه ترک، پارگی یا شل شدن دسته موتور شود، باید سریعا آن را تعویض کرد تا از آسیب به موتور، گیربکس یا سایر اجزای فنی خودرو جلوگیری شود. دسته موتور بین ۵۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر دوام دارد، اما شرایط رانندگی، کیفیت جادهها و نحوه استفاده از خودرو میتوانند این زمان را کمتر یا بیشتر کنند. در مورد دلایل خرابی باتری خودرو چیست؟ این مقاله را بخوانید.
هزینه تعویض دسته موتور خودرو چقدر است؟
هزینه تعویض دسته موتور خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد و نمیتوان رقم دقیقی برای همه خودروها ارائه داد. عواملی مانند نوع و مدل خودرو، تعداد دسته موتورهای مورد نیاز، برند قطعه (اصلی یا طرح)، و اجرت مکانیک در این هزینه تأثیرگذارند.
در خودروهای داخلی هزینه تعویض کمتر است، در حالی که برای خودروهای خارجی و لوکس، قیمت قطعات و اجرت تعمیر بالاتر خواهد بود. همچنین اگر نیاز به باز کردن قطعات جانبی برای دسترسی به دسته موتور باشد، هزینه کار افزایش مییابد. برای اطلاع دقیق، بهتر است با مکانیک خودرو یا نمایندگی برند خودرو مشورت کنید.
سخن پایانی
دسته موتور خودرو یکی از قطعات حیاتی در حفظ پایداری و عملکرد صحیح موتور و گیربکس است. این قطعه با جذب لرزشها و جلوگیری از جابهجایی موتور، نقش مهمی در آرامش کابین و سلامت فنی خودرو دارد. شناخت علائم خرابی و تعویض بهموقع دسته موتور میتواند از آسیبهای جدیتر و پرهزینه جلوگیری کند. بنابراین بررسی منظم این قطعه و مراجعه به تعمیرکار در صورت مشاهده هرگونه لرزش یا صدا، برای حفظ ایمنی و دوام خودرو ضروری است.